Le Grand Port Maritime de La Rochelle analyse les dégradations de la digue de Chef de Baie
Après une inspection par drone en 2019, le Grand Port Maritime de La Rochelle (GPMLR) a commandé l’analyse de cet enrochement protecteur des installations portuaires :
- acquisition de données par drone RTK,
- production du jumeau numérique de cet enrochement de 15 000 m²,
- caractérisation des évolutions depuis 2019.
L’automatisation du processus, depuis la modélisation 3D jusqu’au diagnostic des variations, a permis d’apporter les éléments décisionnaires en un temps record.
Le climat atlantique hivernal n’a rien à envier aux neiges lorraines !
La surveillance des digues en enrochements s’effectuait jusque-là principalement de manière empirique (comparaison entre des relevés photos pris depuis la mer, inspection depuis la crête des digues …). Avec la prestation d’A2D, nous avons maintenant à disposition un modèle 3D de la digue qui permet de connaitre instantanément sa pente à n’importe quel endroit, compare les mouvements d’enrochements entre différents relevés photogrammétriques (par drones, bathymétries ou autre) et propose d’autres fonctionnalités comme l’affichage de photos à un point demandé. Cet outil est également sécuritaire vis-à-vis de la surveillance des ouvrages commençant à présenter des signes de vieillissement comme des affaissement d’enrochements, glissement en pieds de digues … En cas de tempête, un nouveau passage de drone permet rapidement de constater factuellement les mouvements de l’ouvrage et programmer une intervention si nécessaire.
